2990.2万人已参保！7月1日起，“新职伤”全国推开！

7月1日，一项与8400万新就业形态劳动者息息相关的制度，在全国31个省份和新疆生产建设兵团全面推开。外卖骑手、网约车司机、同城货运师傅一一从此，他们在工作中遭遇意外，不再“求助无门"。这项制度，就是新就业形态人员职业伤害保障试点，业内简称“新职伤”。

一、四年试点路，从7省到全国

“新职伤"试点的故事，要从2022年7月1日说起。那一天，试点在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份率先启动，涵盖出行、即时配送、同城货运三大行业的7家平台企业。2025年7月1日，试点扩围至17个省份，覆盖11家头部平台企业。2026年7月1日，试点正式走向全国——31个省份和新疆生产建设兵团全面推开，截至2026年6月底，试点累计参保人数达到2990.2万人。

二、按单缴费、接单即保

与传统工伤保险不同，“新职伤"不要求劳动者与平台建立劳动关系。试点针对新就业形态人员流动性大、多平台就业的特点，设计了一套全新的运行机制：按日参保——按日归集人员信息，确保保障不断档；按单计费——按订单量计算费用，多接单多缴费；月度缴费——平台按月汇总缴纳；总参总保——平台统一参保，个人无需操作。

谁来缴费？平台企业全额缴纳，个人不出一分钱。缴费标准是多少？2026年，出行行业每单0.01元，即时配送行业每单0.07元，同城货运行业每单0.18元。

这意味着，一笔订单的保费最低仅一分钱，但一旦发生职业伤害，保障覆盖医疗康复费用、伤残死亡待遇以及生活保障费等。

三、保障谁？覆盖哪些平台？

1、保障覆盖三大行业

出行行业网约车司机；即时配送行业外卖骑手、跑腿人员；同城货运行业货运司机。

2、新增纳入的平台企业

7月1日起，14家平台企业新纳入试点：出行行业(9家)——T3出行、花小猪出行、阳光出行、如祺出行、享道出行、及时用车、风韵出行、首汽约车、美团打车；即时配送行业(5家)——小象超市、盒马鲜生、叮咚买菜、朴朴超市、UU跑腿。

在此基础上，各省份还将按照“成熟一批、纳入一批"原则，将注册地在本省份的三个试点行业的中小平台企业，于年内总体纳入试点范围。

四、对企业来说，有啥影响

1、平台企业：成本结构变化

对于已纳入和即将纳入试点的平台企业，“新职伤"意味着刚性合规成本的增加。以即时配送平台为例，若日均订单100万单，按每单0.07元计算，每月新增支出约210万元。虽然单笔费用不高，但对于订单量巨大的平台而言，年度支出可观。同时，平台须以实名制形式为新就业形态人员参保，实现每单必保、每人必保。这要求平台建立完善的订单信息归集和人员信息管理系统。

2、非平台企业：用工模式需重新评估

虽然“新职伤”目前主要覆盖平台企业，但政策方向明确：2027年将探索将职业伤害风险较大、劳动管理强度较高的其他行业平台企业纳入。使用灵活用工的非平台企业，需要提前评估自身用工模式的合规风险一一灵活用工的社保合规，正在从“可选项"变为“必选项”。

五、2027年还将继续扩围

根据规划：2026年全国31个省份和新疆生产建设兵团全面推开，三个试点行业的平台企业总体纳入；2027年探索将职业伤害风险较大、劳动管理强度较高的其他行业平台企业纳入试点范围。

这意味着，更多行业、更多平台、更多劳动者将被纳入这张“安全网”。

六、助力企业应对灵活用工合规新挑战

"新职伤"全国推开，标志着灵活用工的社保合规进入新阶段。无论您是已纳入试点的平台企业，还是使用灵活用工的非平台企业，都需要提前布局、主动合规。

在灵活用工合规从“弹性”走向“刚性”的进程中，专业的事交给专业的人，将是越来越多企业的理性选择。

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